潮州特斯拉事故EDR数据曝光 单踏板模式谋杀人?

据触电新闻报道，3月4日，在广东东莞，赤岗一辆特斯拉疑似失控撞上宝马，将一辆丰田汽车压在车下，最后冲到路边的一家商店，撞上车门停下来。事故造成两人受伤。

今年2月16日，广东东莞监控显示，南城三元路与宏图路交叉口，一辆特斯拉开始直接撞上对面车道的公交车。

2月17日下午，有网友表示，浙江温州瑞安一辆特斯拉追尾车撞上路边车。

这也引起了网民的热烈讨论，毕竟，特斯拉潮州事故的影响仍然存在，在此期间，每个人都在争论相关的EDR数据。

在此之前，有网友在网上曝光了潮州特斯拉事故的一些EDR数据。一些博主通过EDR数据解释说，事故发生时，主驾有安全带，碰撞速度为163公里/h，最值得注意的是，加速踏板的位置一直是100%，即加速踏板踩死，刹车一直是Off，也就是刹车板不踩。

单踏板模式谋杀人？越来越多的客户呼吁特斯拉给消费者足够的独立选择，默认关闭极氪和埃安，但可以选择打开可能是更好的选择。你怎么认为？